#10 城堡山纜車,，匈牙利布達佩斯城堡山上中世紀紀念碑以及博物館是著名景點,。游客們往往會選擇乘坐纜車上山，在這幾分鐘的旅程中,，多瑙河及其周邊美景一覽無余,，盡收眼底。這條纜車線路自1870年開始運行，全長95米,。

#9 檳榔山鐵路,，位于馬拉西亞檳城，起初是為了方便英國殖民者觀賞山間美景,，享受清新空氣而修建,。線路去哪長約907米，坡度為50.5°,，最高可行駛至319米山頂,，時間約為20分鐘。

#8 Carmelit,，這是世界上最小的地鐵之一,，位于以色列海法。其作為城市的市政運輸系統(tǒng),，從地中海海岸駛向卡梅爾山,，全程用時約8分鐘。自1959年營運至今,，依然每天都在行駛著,。

#7 Bica纜車，這座位于葡萄牙里斯本的纜車系統(tǒng),，連接著卡爾卡達多孔布羅和魯阿德圣保羅,。纜車于1892年營運。

#6 老魁北克纜車,，一個多世紀以來,，位于加拿大魁北克市的這條纜車連接著老魁北克市的上下城區(qū)。它建于1879年,，全長64米,，坡度45°，坐于其上可以俯瞰下城區(qū)與周邊河流的美景,。

#5 圣瓊纜車,，這是一個西班牙蒙特塞拉特山的全景觀景處，修建于1918年,，連接著修道院和圣瓊教堂,，全長503米，坡度65°,。纜車最大載客量為60人,，全程耗時6分鐘。

#4 香港山頂纜車,，它是香港開埠唯一運作的機動公共交通工具及亞洲第一條纜索鐵路,，于1888年5月30日起運作至今，來往香港島中環(huán)花園道和太平山爐峰峽,。路軌全長1.4公里,，坡度為4至27度，海拔為28米至396米,，車站包括花園道總站,、堅尼地道站、麥當勞道站,、梅道站,、白加道站及山頂總站，來往兩座總站的車程約8分鐘,。

#3 莫農(nóng)加赫拉斜坡纜車,，其位于美國的匹茲堡。纜車與1870年開始運營,，起初是為了運送煤炭工人,，現(xiàn)在逐漸變成了一個旅游景點，供人們游玩觀賞,。

#2 安蒂利亞電梯,，他講智利的瓦爾帕萊索市的平坦地區(qū)與炮兵山連接起來，于1892年12月正式開始營運,。最開始是為了幫助學生到達海軍學校而建,，目前成為了該地區(qū)的代表性的觀景點。

#1 黑斯廷斯懸崖鐵路,，位于海濱城鎮(zhèn)黑斯廷斯,，提供通往黑斯廷斯郊野公園的通道。黑斯廷斯崖鐵路分為東山崖鐵路和西崖鐵路,。東崖是全國最陡的懸崖鐵路,，也是黑斯廷斯的顯著特色。這條線長約81米,，于1903年開通,。西山鐵路是最古老的鐵路。它的建造是為了將乘客從喬治街送到城堡山頂黑斯廷斯城堡的廢墟,。西山鐵路的軌道長度為152米,，其中一部分被圍在圓柱形隧道中。