位于克羅地亞的薩格勒布市有一處著名的纜車,，1893年投入使用,，那時(shí)還是蒸汽機(jī),，1934年改為電力,。纜車索道長(zhǎng)度為66米，是世界上最短的索道之一,，全程時(shí)間只有55秒,。纜車爬升高度30.5米,，傾斜度很高,，這也是世界上最陡峭的索道之一。
葡萄牙里斯本老城最吸引游人的,，一定是那些搖搖晃晃的有軌電車,。里斯本多破路，那些黃色的有軌電車緩慢地爬行在狹窄陡峭的破路上,。在狹窄的街巷里,，電車的時(shí)速能達(dá)到60公里，車廂有時(shí)候幾乎擦著建筑外墻行駛,。
蒙馬特山是巴黎最著名的景點(diǎn)之一,，登上山頂可以看到巴黎的全景。蒙馬特纜車于1900年開放使用,。纜車的索道長(zhǎng)度為108米,，爬升高度36米，全程用時(shí)大約90秒,。
位于挪威的卑爾根市有一處佛羅伊恩索道,，連接卑爾根市中心和佛羅伊恩山,。是卑爾根乃至挪威最著名的景點(diǎn)之一。索道于1918年對(duì)外開放,，軌道全長(zhǎng)850,，爬升高度300米，纜車可容納大約80人,。
山頂纜車是香港最早運(yùn)作的機(jī)動(dòng)公共交通工具,。纜車來往于中環(huán)花園道和太平山頂。登頂太平山頂可俯瞰香港,。1888年山頂纜車正式投入使用,，軌道全場(chǎng)1.4公里，高度從28米至396米,。
尚普蘭街是加拿大魁北克老城的發(fā)源地,，街上有各種特色商店。在尚普蘭街上有一處纜車,，搭乘纜車便可達(dá)到山坡上的古堡酒店,。雖然小纜車建于1879年，但它依舊很可靠,。
索爾特本懸崖纜車,，位于英國北約克郡的索爾特本海濱。纜車建造于1884年,，是世界上最古老的水動(dòng)力纜車之一,。
格爾內(nèi)格拉特登山火車，單程42分鐘,，1898年登山火車正式開始運(yùn)營,，這是瑞士第一個(gè)使用電力的齒輪火車。整條齒輪延伸到終點(diǎn)站,，電車靠齒軌一步一步爬上山,。
位于智力的瓦爾帕萊索是名副其實(shí)的山城，除了汽車的盤山公路,，小城的最有特色的交通工具就是纜車,。這個(gè)“高度傾斜纜車”歲月感十足，1996年世界遺產(chǎn)委員會(huì)宣布這不同尋常的纜車成為世界一百個(gè)瀕臨歷史文化寶藏之一,。
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